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我的航海生活图享--吴琛(见习三副)

注:作者 吴琛  合肥徽腾基地  2019届共青科技职业学院应届毕业生   2019.11.24 MV “DAN  MAY” 福茂 丹梅    驾驶实习生

我的航海生活图享——兼答学弟

——作者 吴琛

上海中远海运劳务公司  “福茂”板块

因为古道热肠,朋友们都叫我“琛歌”。

很多学弟咨询我上船前需要注意些什么,上海分公司的诸多领导特别关心我们这些第一次上船的同学,也希望我们能积极分享在船经历与感受,供后进学弟参考。想了许久,作此文,其时,我已是在船工作七个月的实习生了,也准备更换三副证书了!所以,对于大家的问题,我的回答可谓虑无不周,亦契乎实际。当然,无论瑕不掩瑜,不妥之处,敬请指正。

MV DAN  MAY,中文名“丹梅”轮,是我工作的第一条散货船,总载重吨20万吨,实煌煌巨制,有兴趣的同学可以冲浪“船讯网”查询她的具体资料,这里不作赘述。

下面我将以一问一答的形式,就“在船工作环境、异域风情、海洋风光、生活饮食、工资收入”诸方面,以图文形式展开探讨。汇总如下:

1:琛哥,要是上船了,女朋友怎么办呢?

1:将这个问题放在第一位,其重要性不言而喻。单身的朋友请跳转至2即可。这个问题,我只能这样回答,“你们彼此在共同的地球上的不同时空里,全力以赴地生长;在生命的狭径窄途,只能各奔东西,自证前程。”。能不能懂,全看自己理解。嗯,“下一个问题!”

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(此问题无图可配,就配一张DAN  MAY 轮生活区正脸照!)

2:船上的工资各方面情况怎么样呢?

2:以本船为例,我所在的版块是上海分公司散货版块——美国福茂板块。带票实习生——考过大证考过的实习生,以我为例,基本工资500美金,再加上劳务费、“营养”费、扫舱费等其它费用,一个月下来最低700美金(折合人民币4,900-5,000元)每月。当下,因为“疫情”影响,加之本人在船工作时间比较长,所以公司方面综合考虑,将我的基本工资涨到每月900美金,这就是我实习期工资基本概况,具体细节实施看船上的安排,各船情况不同的。个人感觉:刚毕业考过大证,实习期就能月入5,000人民币,比较可观。

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(图为船上发的各种面值的美金,同样也可以收集其它国家的钱币,用来收藏!)

3:船上住的地方,房间条件怎么样呢?

3:一人一间房,配独立卫浴,私密性绝好。房间内有衣柜、沙发、茶桌 、储物柜、电脑桌、电脑椅、文件架,等等,当然还有一张床,一扇临海的窗户,很不错的海景房。该有的基本生活设施船上都有,比如,洗衣服有洗衣机,晾衣服有烘干机。照拂房间的是全船中央空调系统,冬暖夏凉,嗯,巴适。

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(图为本人实景房间,还算整洁吧!)

4:船上伙食情况怎么样呢?

4:以本船为例。早餐:开饭时间,07:00-08:00,;有蛋炒饭、包子、面条、粥、牛奶、面包、花卷,等等;午餐:开饭时间,11:30-13:00。晚餐:开饭时间,17:30-18:30。荤素搭配,营养齐全。每天配有不同的汤,例如:紫菜蛋花汤、西红柿蛋汤、玉米排骨汤,等等。每日配有不同水果,例如:苹果、香蕉、橙子、西瓜,等等。

船上大厨经验丰富,物尽其才,杜绝浪费;人本化编排,南北饮食习惯皆可满足;技艺高超,一周内每顿皆不重样。每遇节假日,兄弟们生日,等等,值得庆祝的日子,即行会餐。大家齐上阵,各展其能,协助“帮厨”,此时,各地美食纷陈,丰盛自不待言,同舟共济的兄弟情更是比窗外的海还深。

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(图为节假日全船同仁会餐,这是其中一桌!)

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(图为端午节,大厨包好的糯米粽子,味道很是香甜!)

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(图为冬至当日,全船同仁一起包饺子,这盘有1/3是我包的!)

 

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(上两图,均为普通日常伙食。)

5:第一次上船,需要带什么东西上去呢?

5:多带零食!少带衣服!绝对良心建议。夏季衣服两套,冬季衣服一套。带一双好的拖鞋很重要。船上大部分时间穿新发的工作服、工作鞋。内裤带上7条,袜子带10双——这个尽量多些。牙膏牙刷和沐浴露洗面奶以及洗发露,每样自带2套够了。还有电脑、硬盘最好也背上去, 娱乐或学习还是自个的事, 切记!乱七八糟的东西务必删除。

还有,诸如课本、教材等学习资料也要带到船上,温故而知新,学习使人进步,老生常谈了。特别是关于英语学习的材料,无论如何要携带一些。 你想成为称职的航海者吗?你想成为优秀的航海者吗?你想成为合格的公民吗?不学好英语是不成的!

最后,再次飙血建议吃货们:多带零食!多带零食!多多益善!

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(按照上图配备,绝对理想。)

6:集装箱船和散货船,选择哪个比较好一点?

6:本人没有在集装箱船工作过的经历,无法比对,这个问题没有办法给出建议。集装箱船节奏快(速度快、靠离港口频繁、装卸货速度快),散货船相对来讲节奏稍微慢些。想要咨询更加详细的集装箱船的工作模式与环境,不妨咨询公司,或在集装箱船上工作的学长。适合自己的,才是最好的。选择很重要。

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(图为在印度港口拍摄的集装箱船。)

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(图为南大西洋拍摄的本船。)

7:现在国外疫情严重,跑船去国外是不是很危险啊?

7:其实呢,何苦有此问,路途多艰辛;何苦有此不问,因为艰辛就是在路上。万事万物都是相对的,船上都有提供相当充足的防疫物资,况且,亚洲城集团官网网址大多数时间在海上航行,不会与外来人口接触,靠港时间又短暂,如果有访客,也会在第一时间进行消毒。基本安全有保障。

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(上两图,均为在印度港口期间的防护。)

以上7问7答,定然有不充分之处,还望海涵,后期将不定期进一步推出相关航海问题。如有其它疑问,定力所能及为大家解惑。

抬头望天,雨后的天空一片深蓝,甲板被雨水浸湿,在月光映照下,泛着微光、是赤道了……

最后的最后,一起欣赏这美丽的“海上灵光”!

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图片.png(图为驾驶台内部照片,两台雷达、两台电子海图。)

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(图为澳大利亚海域港口拍摄。)

 

 

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(图为印度尼西亚海域锚地拍摄。)

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(图为印度港口,离港时拍摄。)

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(图为新加坡锚地加油时拍摄。)


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